【品管日記】塑膠外觀件色差，要轉不同角度，靠反光才看得見，我們是怎麼處理的

今年 6 月初，我們的品管人員在例行檢查時，在一款紫色行李箱上發現一個小問題：入料口附近有一圈像水波紋的痕跡，顏色有點不均。

它很淡，正面看幾乎看不出來，要在某個角度反光時才會現形。

一、為什麼這麼淡的痕跡也能被抓到?

因為這個位置以前就出過類似狀況，所以我們的品管早就把它列為檢查重點。

檢查外觀的時候，他們不會只從正面看一眼，而是會換不同的光線、轉不同的角度去看，甚至白天和晚上光線不一樣，看的方式也會跟著調整。

這道痕跡能被發現，不是因為它明顯，而是因為我們品管本來就會仔細去翻。

二、這個問題是怎麼來的？說來有點連環

技術人員一查，發現原因是機器的料管溫度不夠，讓顏色和塑膠原料混合得不均勻，才產生這種放射狀的色差。

有趣的是，這其實是「解決上一個問題」帶出來的。

這批產品一開始是另一個狀況 — 出料口會牽絲(像拉出細絲黏在成品上)，因為溫度太高；為了解決牽絲，把射出溫度降下來，結果溫度一低，又冒出了顏色不均的痕跡。

最後我們是兩邊一起解決：把溫度調回該有的高度處理色差，同時在出料口加裝一個切絲的裝置處理牽絲，把兩個問題一次搞定。

三、調整之後就沒事了嗎？我們品管沒這麼快收手

調整後，痕跡明顯減少，但偶爾還是會出現。

這段期間，我們請現場人員把偶爾出現的挑出來、另外隔離，並持續要求生產單位追蹤，直到狀況穩定。

對我們來說，「調過了」不等於「結束了」，要盯到真的穩才算。這批剛好沒有趕交期的壓力，所以我們能不慌不忙地一邊改善、一邊把瑕疵品挑乾淨，而不是急著出貨。

四、老實說，最難的不是修機器，是「標準」

這次最傷腦筋的，其實是怎麼讓每個檢查的人，對「這樣算不算瑕疵」有一致的標準。就算我們拿了不良品樣本給大家比對，每個人的眼睛還是會有一點差異。

所以品管會一直抽查被隔離的產品，確保大家判斷一致、不會有漏網的流出去。把一個「看感覺」的東西變成大家都判得一樣，是這類問題最花心思的地方。

五、最重要的是：這次的經驗，我們留下來了

這件事沒有停在「修好了」就結束。

我們把它整理成一份未來的檢查重點：以後只要再做這個產品，會優先確認當初出問題的那兩個地方(料管溫度、切絲裝置)，並在第一件和巡檢時特別加強入料口附近的檢查。

一次的狀況，變成下一次的預防，這樣同樣的問題，就能在它發生之前先被擋下來。